隨著中國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，高層建筑的不斷增多，電梯越來越多地應(yīng)用于住宅小區(qū)、學(xué)校、辦公場所。電梯運行狀況直接關(guān)系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全，關(guān)系到社會的穩(wěn)定。我國運行電梯超過300萬臺，大部分都運行超過5年，絕大部分沒有安裝在線監(jiān)視系統(tǒng)，近年來不斷發(fā)生電梯傷人事件，電梯的安全使用狀況不容樂觀，提高電梯安全性刻不容緩。

隨著建筑物高度、規(guī)模和人性化程度等的不斷提高，電梯的數(shù)量、種類和功能都在不斷擴展。電梯的功能擴展主要表現(xiàn)在，除作為人們上下建筑物的交通工具，具有運行、運行控制、運行參數(shù)檢測與顯示等基本功能外，電梯轎廂正在逐步成為一個運動的公共場所，其配置了CCTV監(jiān)測、五方通話功能、訪問控制功能、多媒體信息顯示和有信息交互功能的信息查詢服務(wù)等。實現(xiàn)這些功能的關(guān)鍵在于多媒體數(shù)據(jù)的傳輸應(yīng)符合電梯特有的條件，這些特點主要體現(xiàn)在，高層和超超高層建筑中的電梯提升高度大、運行速度快，隨行電纜對于轎廂平衡和補償?shù)挠绊懺絹碓酱?在封閉的電梯井道內(nèi)，如何選擇合適的傳輸技術(shù)，以提供穩(wěn)定、高質(zhì)量的圖像和聲音;隨行電纜由于多種線纜集中、強電弱電未完全隔離，數(shù)據(jù)傳輸速率較低。可見，建立從轎頂?shù)娇刂剖业母咚倬W(wǎng)絡(luò)信號傳輸通道是部署電梯在線運行狀態(tài)監(jiān)測及視頻安防的前提。

目前，為了響應(yīng)各地質(zhì)監(jiān)部門提出的電梯聯(lián)網(wǎng)、在線監(jiān)視要求，各地采用無線、以太網(wǎng)線、同軸視頻線及隨行電纜等手段，開始上馬形形色色的傳輸方案。無線技術(shù)最大的問題是網(wǎng)絡(luò)連接不可靠——無線信號穿透控制室、梯井能力有限，且采用3G/4G方案還存在成本高昂、輻射過高的問題。以太網(wǎng)線和同軸視頻線方案需要重新鋪設(shè)以太網(wǎng)、同軸視頻線，涉及到對特種裝備進(jìn)行再施工問題，其審批復(fù)雜、安裝成本高，具有可靠性低——一般線纜無法承受持續(xù)的折彎損耗，性能低等缺點。隨行電纜解決方案是電梯隨行電纜在機房與轎頂之間建立控制、照明、空調(diào)動力等電氣連接，采用特制電纜，耐折彎，梯井高度為10米～300米，但其并非為高速通信系統(tǒng)設(shè)計，導(dǎo)致信號傳輸衰減大、可用頻帶低以及相互串?dāng)_高。

針對以上問題，億利盟半導(dǎo)體提出一種基于隨行電纜的電梯高速網(wǎng)絡(luò)信號傳輸方案，該方案采用云間的寬帶電力線載波芯片CR600，基于電力載波通信技術(shù)，可以在“低速”電纜上進(jìn)行高速數(shù)字信號傳輸，該方案采用“Wavelet OFDM”調(diào)制解調(diào)技術(shù)，特點為：

-- 最大傳輸距離為3000米;

-- 可用頻帶為28MHz時，吞吐量可達(dá)240Mbps，可用帶寬為5MHz時，吞吐量可達(dá)35Mbps;

-- 支持各類隨行電纜;

-- 對外提供標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)接口;

-- 支持IP攝像機、在線監(jiān)視、廣告機等多種業(yè)務(wù)。